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研究报告:南京证券-外部报告精编-100113

股票名称: 股票代码: 分享时间:2010-01-13 13:33:30
研报栏目: 机构资讯 研报类型: (DOC) 研报作者: 张璟
研报出处: 南京证券 研报页数:   推荐评级:
研报大小: 104 KB 分享者: bfe****in 我要报错
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【研究报告内容摘要】

【公司研究】:中海集运(601866)
          --近期将持续提价,未来三年有望进入上升周期
        【研究机构】:中金公司              杨鑫
        【报告日期】:2010年1月12日
        【投资要点】:

        12月集运淡季量价均超预期,由于船东联合恢复运费,未来三个月预计运价持续提高。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】未来而言,预计2010-11年供求增速持平,2012年需求增速高于供给,集运将是航运三个子行业最早进入上升周期的行业,我们提高中海集运的盈利预测,将评级上调至“推荐”。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)

        未来三个月预计集运将持续提价:从目前情况来看,1月货量有望维持12月水平,船东联合恢复运费意愿很强,预计未来三个月将持续加价,尤其是美线3-4月的大客户谈判预计运价将加至保本点之上,从而集运船东二季度将实现盈利。
        中海集运为行业向上周期的最大受益者:原因在于公司的合同客户比例低,且运价调整最为灵活,因此利润率随集运周期波动较同业更强。因此公司的估值在上升周期也比可比公司有溢价,我们上调2010-11年的运价预测,从原来的2.6亿人民币和13.4亿人民币分别至15亿人民币和37亿人民币。从季度盈利来看,预计公司一季度仍不能盈利,但亏损额将环比大幅缩小,二季度在美线提价后预计能够实现盈利。
        

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