观点概述：  
        一、西北调降后出货一般；山东需求偏弱，苏北甲醛仍等待复工（传部分复工未证实）
        （1）西北下调至  2150-2180，出货仍一般；关注  4  月中下春检春检高峰过后，久泰复工慎防推迟至  5  月底，节奏性内地或继续面临库存问题（2）鲁北下游招标价偏低；鲁南甲醛证全的  10  余家在开，其余无证的部分开部分停（山东省  4.9  起在全省开展为期  3  个月的危险化学品等重点行业领域安全生产专项执法检查，关注后续对临沂甲醛负荷的影响）（3）原定  4.10  苏北甲醛厂计划复工，江苏省化工安全整治背景下复工推迟，今日有传复工（未经证实）（4）盐湖  mto  因为乙烯胀库再次停车，等乙烯消耗好或将继续开车，甲醇不外卖
        二、港口维持负基差，冻结量或较难出清；外盘等待伊朗复工，有低价美金出现
        （1）港口维持走负。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】港口基差反弹至-10  附近，冻结量或较难出清。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）港口库存本周延续下滑，基差仅小幅反弹（2）4  月上阶段性江苏到港少，集中  4  月中下；并且  4  月  12  日至  4  月  28  日中国进口船货到港预报在  44  万吨附近，到港重新回升，不及此前预计季节性到港减少，原预估  4  月下延续季节性去库或可能不兑现（3）外盘装置问题，卡维  230短停，marjarn  复工后负荷横在  5  成，ZPC2#检修  10  天，今日  CFR  中国回落，有  274  低价美金成交，关注伊朗装置后续复工情况。
        展望平衡表  4  月正式进入去库，估值有望反弹。然而进入  5-6  月外购  MTO  正常生产后平衡表仍小幅累库，除非内地估值回落再度引发额外减产，否则无明显持续去库驱动，高库存问题整个  5-6  月仍难解决。久泰投产后内地或与港口割裂，港口则关注伊朗复工正常发货量或已淹没  6  月南京志诚新增需求
        策略建议及分析：
        建议：（1）单边：谨慎偏空。（2）跨品种：观望，MA/PP  库存比值  4  月扩，5-7  月缩（3）跨期：空  MA5  多  MA9（核心问题是  5  月交割前，目前期现冻结量能否解决，不能解决则给展期空间）；目前春检高峰节点接近，重新介入空  MA9  多  MA1
        风险：伊朗  keveh  及  marjarn  持续有问题