2006 年我国叉车行业增长37.25%，预计十一五期间行业增速将会持续保持20%以上的高增长态势。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】公司主营业务收入和净利润同比分别增长了43.57％和70.40％，基本符合我们的预期。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）公司经过搬迁改造之后，产能实现翻番，技术、装备和管理水平等均上了一个新台阶。预计十一五期间的符合增长率为31.25%。
  通过自主创新，公司新一代G 系列小吨位内燃叉车已通过国家质检中心、美国EPA 和欧盟CE 认证；18T、25T 重装叉车成功开发并投放市场；ZL50 装载机实现系列化开发并小批量销售，ZL35 装载机完成了工业性试验。另外，6T 内燃牵引车、4.5T 电动叉车等新品的研制成功进一步丰富了公司的产品线。
  公司内销增长35.42%，基本与行业同步，预计未来仍将保持与行业同步的20%以上的高增长。
  公司外销增长高达74.76%，规模达到6.8 亿元，并有望持续保持30%以上的高增长。成功打入了欧美市场，使得国际市场的拓展成为了拉动公司高速增长的重要引擎，目前公司叉车国际市场份额约1.2%左右，公司有望提前实现2%世界市场份额的目标。
  催化剂：股权激励的实施和国际市场的进一步拓展。
  风险因素：
  国内宏观调控的不确定性对叉车需求的影响
  世界经济波动对公司国际市场拓展的影响。
  随着公司外销业务的不断扩大，人民币汇率波动将导致公司汇兑净损失的增加。
  产能规模的扩大将带来折旧、管理费用、财务费用等的增加，以及行业竞争等。
  鉴于公司的自主创新能力和国际市场的拓展趋势，我们给予公司股价1.2 倍PEG 和37.50 倍PE的估值水平，对应2007 年预测EPS 的合理股价为32.33 元，我们调高公司投资评级至增持。