才见冰雪化，春意渐已浓  
        --  交通运输行业2010年投资策略  
        投资要点：  
        总体判断：在全球经济度过严冬、逐步好转的前提下，2010年交通运输行业总体仍将继续保持持续复苏态势，总体应明显好于2009年。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】其中港口、航空、机场和高速公路等子行业复苏势头将更加明显，铁路运输次之，而航运业的复苏步伐则将略显沉重，由于全球经济的复苏将表现为曲折反复和缓慢多变，预测2010年交通运输板块整体性的明显上升动力仍略嫌不足，仍需进一步积蓄，总体仍难于跑赢大市。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）内生性机会将逐步显现，所谓"才见冰雪化，春意渐已渐浓"。但内生性机会仍将让位于外生性机会，区域经济振兴、重大事件和资产重组仍将成为提升公司投资价值的最主要推动力。  
        行业回顾。2009年交通运输出现超预期复苏，但各子行业存在较大差异。港口、航空、机场和高速公路均呈现持续的缓慢复苏态势，但这种复苏的基础仍有待进一步夯实。港口行业中大宗散杂货吞吐量复苏明显快于集装箱吞吐量。航空增长存在去年基数低、航油套保浮亏逐步冲回和财政补贴等因素，港口、机场和高速公路存在弱周期特征，铁路运输基本介于复苏临界点，出租车提价有利于刺激替代性很强的当地城市轨道交通运输客流量，具有强周期特征的航运业，受集中的运力供给压力和需求疲弱不振等双重夹击影响，行业复苏步伐略显沉重，加之欧美国家经济复苏之路并非坦途，这些对航运业的复苏形成很大的制约。与航运业其它子行业相比，2009年全球干散运的景气复苏明显超出年初之悲观预期，这可以归功于我国四万亿投资的拉动。11月初中国沿海（散货）运价指数的出现一轮强劲反弹带有季节性波动性质