◆  【哥本哈根会议第一阶段结束  联合国对所取成果满意】
在丹麦哥本哈根进行的联合国气候变化会谈第一阶段会议12日结束，联合国气候变化框架公约秘书处执行秘书德博埃尔对第一阶段会议取得的成果表示满意。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
德博埃尔说：“下周将有超过100名各国元首及政府首脑来参加这次会议，他们将会承诺他们的行动。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）先头部队已经开始到来，很多部长们很早就来参加会议，因为他们要加入这个行列，他们要驱动这个进程向前，我们需要他们驱动这个进程向前。正如一名部长所说，良好的愿望是不够的。我们需要更多的愿望，需要行动。我们需要这些部长们的加入，看到发达国家强有力的承诺，看到发展中国家重要的承诺。把给予发展中国家的资金放在桌面上，让他们有可能加入这个行动，并且让他们适应气候变化的影响。在下一阶段中，我们需要部长重点关注下一步的立场、下一步的雄心，保证领导人能够拿出外面民众所呼吁的成果。”
大会主席赫泽高女士在谈到会议成果时说：“在过去的24和36小时内，联合国气候变化框架公约第15次缔约方会议的核心讨论已经开始。由于两位(特设工作组)主席的工作非常出色，会议产生了2份案文，现在我们可以更有针对性、更深入地探讨了。但我们不能忘记，在谈判的核心讨论中，我们还需要在资金和(减排)承诺方面进行努力，另外还有其他很多问题有待解决。”
根据日程安排，联合国气候变化大会将休会一天，在14日继续举行。
◆  【国家能源委正筹建  将强化资源品定价权】
从接近国家能源局人士获悉,国家最高能源领导机构“国家能源委员会”正在筹建成立中,以替代“国家能源领导小组办公室”主要职能,新的委员会将吸收多个部委的高级官员参加,强化价格、宏观管理权限,“以前能源局只能对能源产品价格调整提建议,以后这个权限可能会强化”,有关人士表示。
国家能源领导小组办公室相关课题组成员、中国能源网副总裁韩晓平13日也表示,国家能源委筹建进展快的话,可能在今年底就宣布成立。据悉,由于能源管理工作日益重要,而且相关职能较为分散,成立更高级别的管理部门一直在酝酿中,去年挂牌成立的国家能源局虽然整合了一些管理职能,但其挂靠在国家发改委的定位使得履行能源管理工作多少有点尴尬,此外,国家能源局对口管理的能源企业属于正部级,还高过副部级的能源局。韩晓平表示,能源委将替代现在的国家能源领导小组,吸收多个部委的重要领导进入其中,管理协调的作用将得到强化,“有点类似能源部”。至于国家能源委主任,韩晓平认为,很可能由更高级别的国务院分管领导兼任,此外,国家能源委将设立办公室,负责日常工作。
筹建中的“能源委”可能涉及的部委以及能源企业:
国家发改委、国务院国资委、国家财政部、国家科技部、国家环保部、国家安全生产监督管理总局、国家电力监督管理委员会以及中石化、中石油、国家电网、神华集团、中海油等大型能源企业。
◆  【中国铁路货运价格上调  平均每吨公里提高7厘】
自12月13日零时起，中国铁路货物统一运价平均每吨公里将提高7厘。
　　国家发改委和铁道部今天晚间发布公告称，从明日起，国家铁路货物统一运价平均每吨公里由现行的9.61分提高至10.31分。其中，运营价格由平均每吨公里6.31分钱提高到7.01分钱，铁路建设基金维持现行每吨公里3.3分钱的标准不变。中国铁路近年来大规模发展，折旧、维修、材料等费用不断上升，而运价相对较低，导致去年、今年铁路运营连续两年出现较大亏损。此次提价有助于改善铁路的营运情况。