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汽车行业研究报告:国信证券-汽车行业2010年年度投资策略:走向最后疯狂?-091209

行业名称: 汽车行业 股票代码: 分享时间:2009-12-09 11:30:25
研报栏目: 行业分析 研报类型: (PDF) 研报作者: 李君
研报出处: 国信证券 研报页数:   推荐评级: 谨慎推荐
研报大小: 585 KB 分享者: 花****飘 我要报错
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【研究报告内容摘要】

汽车细分子行业中,最看好轿车股
2010年中期前,各汽车细分子行业中,我们认为轿车仍然存在“进一步走向疯狂”的可能,行业供应紧张情况下需求的进一步提升将会是主要推动力。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】股价层面能多大幅度超出大盘表现,将在春节前旺季的销售情况、以及今年四季度厂商盈利明朗后,视市场多大幅度上调预期而定。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)我们对此偏乐观。
  轿车:三轮行业周期的比较
通过比较三轮周期以来的需求、供应、库存、盈利和股价表现情况,可以得出结论:【1】行业表现为周期性波动,股价相对市场表现的力度与周期强度有高度的关系;【2】2010年上半年,我们对需求预期乐观,而产能增长较为有限,我们认为行业盈利将进一步上升,行业股价迎来最后的疯狂将是一个高概率事件。维持上海汽车、一汽轿车的推荐组合。
  重卡:难以走得更高
我们通过将重卡销量分解为“更新换代量”、“新增需求量”等,从分析运力供需角度判断重卡销量变动。我们认为,目前基数上,重卡行业再进一步大幅增长难度较高,未来二至三个季度更大的可能是在目前销量平台维持。
  大中客:短期看出口,中期看铁路
大中客国内需求目前已恢复正常水平,明年出口仍有改善空间。中期看,铁路客运投资在未来3-5年会对公路客运用大中客产生较大的负面冲击。
  推荐的投资组合
我们建议重点配置轿车整车和相关零部件,推荐组合为上海汽车、一汽轿车、一汽富维。重卡:潍柴动力估值仍相对便宜,有一定安全边际。大中客:宇通客车是首选。

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