观点概述：
        内地仍出货尚可；未见因气头提前复工重新提升内地压力：
        （1）西北本周出货尚可，周初指导价持稳未下调，延安能化1.25  至1.29  气头检修外购甲醇超短期支撑西北（2）西南气头集中提前至1  月底复工，但未见内地有明显压力（3）西北煤头春检量级正常（4）密切关注久泰MTO  投产提前至3-4  月可能
        港口兴兴复工后港口基差快速走强，预期港口库存高位见顶，等待内地气头复工后重新通过套利物流施压
        （1）兴兴MTO  周五开车后，港口基差明显从-100  走强至-40，暗示港口需求上升（2）2月上到港仍暂缓，国际比价中国处于洼地，外盘春检量级尚可（关注ZPC  是否可能不检修），港口库存或高位见顶后，等待内地套利物流窗口季节性打开重新冲击。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】（3）今日传南京志诚外购180MTO  有可能最早4  月投产（原预估6-7  月）
        平衡表展望：
        2  月集中快速累库，3  月小幅累库，4  月进入煤头春检（亏损或导致加量）小幅去库。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）（其中分化为港口去库，内地累库）。密切关注若久泰及南京志诚外购MTO  提前投产则3  月下平衡表开始逆转为持续去库。
        策略建议及分析：
        建议：（1）单边：观望。（2）跨期：空5  多9（基差优势缩小，  2  月累库预期加剧，关注3月底春检去库离场）（3）跨品种：低估观望，等待4  月多MA  空PE  机会
        风险：外购MTO久泰及南京志诚提前至3-4  月开车