事件描述
        公司发布11月份业务量数据的公告。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】2009年11月，公司完成货物吞吐量463.3万吨，同比增长21.1%；完成集装箱吞吐量42.3万TEU，同比增长11.0%；完成散杂货吞吐量85.3万吨，同比增长55.4%。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        分析评论：
        自2009年8月以来公司月度货物吞吐量、月度集装箱吞吐量同比降幅逐渐收窄，2009年11月终于出现同比转正，基本符合我们的预期。此次同比转正主要是由于去年同期基数较低所致。而今年11月只是稍有回暖，从绝对数量上看，公司核心业务集装箱吞吐量依然没到达到2006、2007年的水平。
        据Clarkson预测2010年全球集装箱贸易将有3.7%的增长，将从今年-9.8%的深度衰退中有所恢复，但是集装箱贸易量仍恢复不到2007、2008年水平，我们认为全球贸易复苏将是个缓慢的过程，但是中国的出口复苏情况可能快于全球，中国PMI新出口订单指数连续6个月在50点以上正增长。
        公司65%的箱量出口欧美航线，据IMF预测2009全年欧洲、美国进口同比下降13.60%、16.10%，2010年进口分别增长-1.20%、4.60%，情况将比2009年有所好转。
        2009年截至11月末，公司累计完成货物吞吐量4676.4万吨，比去年同期减少19.3%；累计完成集装箱吞吐量431.5万TEU，比去年同期减少22.1%；散杂货吞吐量累计完成712.7万吨，比去年同期增长0.8%。
        深赤湾是外贸复苏的直接受益者，预计公司2009年、2010年EPS分别为0.68元、0.81元，，以最新收盘价15.23元计算，对应动态PE分别为22倍、19倍，估值水平位于港口类上市公司的低端水平，具备较高的估值安全边际，维持公司增持投资评级。