事件:2018 年10 月17 日中国铁路投资有限公司发布一系列350 公里“复兴号”动车组招标公告,其中包括880 辆8 编组动车、80 辆16 编组动车、255 辆17 编组动车以及240 辆8 编组高寒动车。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】此外还包括143 台电力机车。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
本次动车招标共计采购车辆1455 辆,实际招标160 列动车组,折合标准动车组(8 辆编组)约181 列。按照本次招标经过标准化编组折算过后的181 列计算,再加上今年6 月招标的145 列标准动车组,截至到目前中铁总今年共计招标326 列标准动车组,基本完成了中铁总年初工作会议上预期的全年350 列标准动车组的采购任务。
今年上半年铁总内部人士对《中国经营报》透露中国铁总计划未来三年新采购货车21.6 万辆、机车3756 台。其中2018 年计划采购货车4 万辆、机车188 台;2019 年计划采购货车7.8 万辆、机车1564 台;2020 年计划采购货车9.8 万辆、机车2004 台。此外中铁总在年初的工作会议上表示2018 年将有约3500 公里的高铁线路新建成投入运营,同比增长约75%,按照目前的招标进度我们判断今年有望超过年初公布的350 列标准动车组采购预期。
既投资2700 亿元的川藏铁路开工之后,近期国家发改委又审批通过了上海经苏州至湖州铁路,项目总投资367。95 亿元,其中工程投资356.25 亿元,动车组购置费11.7 亿元,线路总长163.54公里。截至今年7 月底,2018 年铁路拟新开工项目已批复可研项目49 项,开工建设35 项。京张高铁建设、雄安新区铁路布局规划调整、京津冀核心区铁路枢纽规划等工作取得重要进展。
我们判断铁路固定资产投资有望在未来三年继续保持每年约8000 亿元的投资额高位,维持铁路及轨道交通行业“看好”评级,建议关注中国中车、华铁股份、中铁工业。
风险提示:基建投资不达预期;铁路建设施工进度不达预期;宏观经济下行风险;其他系统性风险等。