现货、区域价差
        目前港口-西北550，价差回升，但是物流窗口依然关闭，关注接下量两地各自驱动以及相互牵引情况，目前看可能港口去库，内地累库节奏，周边地区河南、关中往港口物流窗口打开。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        价格结构
        进口>内蒙>华东>山东折盘>期货01>河南折盘,期货估值从低估状态得到修复，接下来关注现货情况，外盘强于内地
        外盘价差及进口
        主要地区均上涨，CFR中国上涨8美金至420，叠加人民币贬值，目前进口成本3600；伊朗marjan165新装置已经投产，近期开始装船发往中国，不过近日特立尼达的一套180万吨/年的甲醇装置意外停车检修，智力以及新西兰的装置运行也不稳定。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）  预计9月净进口50左右,10月份可能回到58左右水平。总体而言进口难言宽松，关注价差情况和外盘装置情况，不排除进口量进一步下降。