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研究报告:天相投顾-交通运输每日资讯-091113

股票名称: 股票代码: 分享时间:2009-11-13 10:53:34
研报栏目: 机构资讯 研报类型: (PDF) 研报作者: 李毅
研报出处: 天相投顾 研报页数:   推荐评级:
研报大小: 351 KB 分享者: jll****58 我要报错
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【研究报告内容摘要】

【最新动态一览】
          股指震荡频频且重心有所下移
          大众交通(600611):剥离亏损公交业务
          中海发展(600026):新建散货船
          燃油附加联动将有效缓解航空公司明年的成本压力
          BDI  指数涨幅超预期航运业迎来利好
          2009  年10  月份我国出口1107.6  亿美元【市场回顾与展望】
          股指震荡频频且重心有所下移
        周四沪深股市继续呈现震荡整理的基本格局,大盘股的相对疲弱表现使得沪市股指表现弱于深市股指,上证指数大部分时间在3200点下方盘整,整数关的僵持不下使资金兑现意愿增强,导致两市股指尾盘放量跳水回落。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】上证指数尾盘报收于3172.95  点,下跌0.07%;深证成指报收于13180.28  点,上涨0.56%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)两市合计成交2494  亿元,量能小幅放大。
        整体来看,沪深股市在近日表现出了震荡频繁而且震荡重心有所下移的迹象,我们在11月9日的市场综述中就已经开始并持续至今提醒投资者关注股指震荡加剧的风险,目前来看,市场的运行格局基本符合我们的预判。从原因上分析,一方面,两市股指经过11月来的八连涨后,目前共有42只个股成功创下历史新高,创下年内新高的个股总数也达到了185只,在上证指数屡次上攻3200点无功而返之后,获利回吐兑现的压力开始增强;另一方面,在8月份的市场下跌过程中,上证指数在8月12日出现了加速破位的下行,而当时对应的点位就是在3200点一线,这意味着3200点上方存在较大的套牢盘,套牢筹码的解套压力增加了当前股指继续上行的压力。
        综合来看,这双重压力的叠加使得股指将以震荡调整的方式予以消化,因而,目前的震荡盘整格局仍将持续,而且,震荡的幅度也将随着时间的推移而较前期有所放大。但是,这种压力仅仅属于技术性压力,因而指数调整的空间也非常有限。基于我们在11月策略月刊中的分析,取26%的全年盈利增速和20倍的动态PE,对应的3000点位置就是有效的支撑位,该位置附近即可以积极操作了。

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