主要观点：
        干散货运价：再续升势
        11  月6  日，国际干散货运价指数BDI  收于3335  点，较上周上升322  点，升幅为10.68%；在经历了上周横位震荡后，海岬型船市场再度上行，海岬型船FFA  纸质交易也强劲回升，需求炒作加剧，推动本周市场行情强劲上扬。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        油轮运价：小幅下跌
        11  月5  日，波罗的海交易所原油综合运价指数报588  点，较上周下降1.2%；原油运输市场交易减少，运价有升有降。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）成品油综合运价指数周四报435  点，较上周下降2%；本周成品油市场需求依旧低迷，运价小幅下跌。
        集装箱运价：运价维持
        11  月4  日，国际集装箱租船指数HRCI  收于333.8  点，较上周下跌0.03%，本周租船市场略有上涨，各船型租金微幅震荡。目前集装箱海运业船东已难以遏制全球船队的增长，大批新船将陆续交付。关注需求恢复和运力进入情况。
        板块表现：涨幅高于沪深300
        航运板块一周涨幅为8.20%，高于沪深300  指数6.28%的涨幅。板块表现为普涨，其中中海发展（600026）、中远航运（600428）和中国远洋（601919）股价涨幅居前，分别为8.34%、7.58%和7.68%，主要是受BDI  上涨刺激。
        干散货运输振荡回升，关注钢铁行业对铁矿石需求情况；集装箱运价目前得以维持，但后续货量并不乐观，关注运力的进入情况；原油运输逐步回升，可关注后续需求恢复。建议关注业绩较为稳定的公司，如中海发展（600026）、中远航运（600428）等。