事件：
        公司今日公告了关于公开发行股票方案的议案，公司拟向不特定对象公开发行股票不超过20  亿股，拟募集资金不超过165  亿元，用于收购太原铁路局运输主业相关资产和股权。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        评论：
        1．太原局以14.7  倍动态市盈率拟整体上市
        公司此次拟公开增发  A  股募集资金收购的资产为太原局运输主业资产业务及相关股权，收购方案本质上即太原铁路局拟整体上市。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        太原局运输主业资产包括太原局下属20  个运输主业站段及相关直属单位，共管辖7  条铁路干线（南同蒲、北同蒲、京原、石太、太焦、侯月、侯西）和5  条铁路支线（太岚、西山、兰村、忻河、介西），承担上述相关线路的铁路客运、货物运输业务，担负晋中、晋东南及晋南地区的煤炭外运任务，在“西煤东运”中占据重要地位。截至2008  年底，太原局管辖营业里程1,724.3  公里，配属机车540  台，配属客车1,146  辆。
        运输主业相关股权为太原局持有的朔黄铁路发展有限责任公司（下简称朔黄公司）41.16%股权，以及太原局持有的太原铁路巨力装卸有限公司90.2%股权。朔黄公司下辖朔黄铁路于2001  年投入运营，是我国“西煤东运”第二大通道，其将陕北、内蒙古西部和山西的大型煤炭基地与渤海出海口联结起来，在全国路网中占有重要地位。朔黄铁路运营里程594  公里，西起山西省神池县境内神池南站，与神朔线接轨，东至河北省境内的黄骅港口车场，是继大秦线之后我国又一条双线电气化重载铁路。朔黄铁路主要承担神华集团神东矿区和陕北、晋北地方煤矿的煤炭运输任务，2006-2008  年朔黄铁路货物运输量分别为1.12  亿吨、1.33  亿吨和1.35  亿吨，2009  年1-6  月货物运输量为0.73  亿吨。
        上述全部资产账面价值为164.5  亿元，评估价值为327.9  亿元，根据评估价值拟定的收购价格对应市净率为1.99  倍。公司预计的拟收购资产2009  年和2010  年净利润分别为22.3  亿元和29  亿元，收购价格对应09年和10  年市盈率分别为14.7  倍和11.3  倍，收购价格基本合理。本次公开发行A  股拟募集资金不超过165亿元（未扣除发行费用），募集资金相对于募集资金投资项目不足部分（预计为165  亿元左右）将由公司通过自筹资金弥补。