2009年前三季度公司实现营业收入12.26亿元，同比增长7.57%，营业利润5.37亿元，同比增长9.27%，归属母公司净利润4.52亿元，同比增长152.03%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】实现摊薄每股收益0.27元，符合我们的预期。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        其中第三季度公司实现营业收入4.31亿元，归属母公司净利润1.68亿元。
          前三季度公司运营情况持续向好。今年1-9月，公司实现飞机起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量同比分别增长6.9%、13.4%、-4.8%，维持向好态势。尤其是进入第三季度，在宏观经济转暖和同期较低基数的共同影响下，更是呈现加速上涨趋势。第三季度，公司飞机起降次和旅客吞吐量增速分别达10.1%、16.0%，货邮吞吐量增速也扭负为正，实现增长9.5%。
          低基数导致净利润大增。公司三季度净利润增速大幅高于收入，主要是由于2008上半年计提的兴业银行诉讼赔偿2.63亿元，计入当期损益。如果剔除该因素影响，公司前三季度则实现净利润增长约7%。
          未来或面临较大的业绩增长压力。由于接近饱和，公司已经计划进行扩建，我们预计公司的扩建支出将会比较大，从而在扩建投产后由于折旧费用以及运营成本的大幅增加，而收入将自然增长，因此公司业绩将面临较大压力。
          暂维持“增持”评级。我们维持对公司2009、2010年EPS分别为0.32元、0.35元的预测，以10月28日收盘价7.29元计算，对应动态PE分别为22.7倍、20.8倍。我们认为在2011年二跑道建成之前公司利润将保持稳健增长，深港合作也将成为股价上涨催化剂，维持公司“增持”评级。
          风险提示：经济放缓可能导致旅客等业务量增长不达预期；四季度业绩大幅下降超预期；未来公司扩建支出可能超预期。