2009年三季报显示，1-9月实现营业收入3.13亿元，同比下降11.52%；营业利润1041万元，去年同期为亏损437万元；归属于母公司所有者的净利润1616万元，同比增加23.23%；基本每股收益0.046元。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
          本公司所属子公司旅游公司减少销售费用造成销售费用同比减少24万元，减幅为85.33%；报告期内银行贷款减少再加上利率的调低，造成财务费用减少69万元，减幅为31.04%；本公司所属子公司海运公司去年出售资产，而调整资产减值损失，形成资产减值损失减少454万元，减幅为83.35%；本报告期内由于油价的下调，从而减少了油价补贴收入造成营业外收入减少1237万元，减幅为55.26%。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
          交通运输业务构成公司主营业务，短期内公司内河客滚、旅客运输依然占据相对优势。公司在申崇航线上拥有34艘船舶，平均每天进出260多个航次，拥有6个港口，旅客市场占有率达到75%，车辆的市场占有率达到80%。
          房地产业务有望从明年开始陆续为公司贡献营业收入。公司控股的近10万平方米的“崇明新城24号地块”商品房项目已经进入实质性的建造阶段，有望在明年开始为公司业绩提供新的增长点。
          上海长江隧桥（崇明越江通道）工程的建设，预计2010年通车，给公司主营业务带来机遇的同时也带来很大挑战，公司已经制定中、长期发展规划，确保公司在上海长江隧桥开通后的可持续发展。
          维持公司“中性”的投资评级。我们预计公司2009和2010年的营业收入分别为4.3和4.9亿元；归属于母公司的净利润分别为3299和4288万；摊薄后的每股收益分别为0.09、0.12元。按照10月26日收盘价9.30元计算，对应的市盈率分别为103倍和77.5倍，我们认为公司股价基本反映了各种预期，维持“中性”的评级。考虑到崇明大开发的机遇，建议投资者长期关注。
          风险提示：上海长江隧桥开通后运价低于申崇线水运价格。