本周，动力煤和炼焦煤市场行情继续分化。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】从动力煤市场看，随着北方地区陆续进入供暖期，煤炭消耗有所加大，带动动力煤价格出现了普涨势头，在所监测区域内，大部分地区动力煤价格本周均有上涨；与此同时，直供电厂存煤略有下降，截至10月25日，直供电厂存煤2987万吨，比21日减少58万吨。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）炼焦煤市场需求依然不佳，部分地区价格又有下跌。无烟煤市场交易平淡，市场价格基本平稳。预计未来一周我国多数地区都将面临一次冷空气的侵袭，气温将有明显下降，同时再过半个月，华北大部分地区也将迎来供暖期，动力煤需求将继续加大，短期内价格可能还将有所上涨；钢焦行业即将进入消费淡季，炼焦煤需求难有明显增长，市场行情仍不乐观。
        钢焦煤市场先扬后抑，钢材价格总体上行，焦炭市场弱势运行，局部地区价格下调，炼焦煤市场运行趋弱，价格下行预期增强。
        展望后市，钢厂生产仍维持前期水平，没有明显减产、限产计划，但是钢厂检修停炉增多，据悉，本周首钢对一条冷轧生产线、两条镀锌生产线进行年修，为期20天；鄂钢计划对带钢生产线进行停产检修，为期10天；天津无缝轧管一套年修改造工程全面展开；天铁炼铁厂顺利完成三高炉中修停炉。不过这些检修并不会对钢材供需格局产生大的影响，钢材市场预计仍将走弱；受钢铁市场影响，焦炭需求、供应将继续同步减弱，焦炭价格将更多受到炼焦煤市场的影响，有小幅下调的可能；而受累钢焦生产不旺，炼焦煤市场趋弱、价格下跌的可能性较大，但大幅下跌的可能性不大。
        沿海煤炭运价小幅下滑，主要港口库存急剧上升。9月以来，各地因为提前部署冬储煤采购，曾经使得秦皇岛港煤炭库存一度低于警戒线以下，这迫使铁道部出手干预，将保电煤供应作为当前运输工作的重点，在大秦线检修结束后，铁道部提出新的大秦线进车计划，自25日起大秦线运量增加，主要港口煤炭调入量也大大增加；近日秦皇岛港出现大雾天气，海上能见度低，影响航运，使得煤炭发运量降低。调入大于调出是主要港口煤炭库存大幅增加的主要原因。
        今后一段时期，受北方冬储煤时期到来，以及南方水电出力不大增加火电需求等影响，电煤需求增加；铁道部的新增运输计划也将持续，大秦线运量将继续增加；山西煤炭资源整合进展顺利，11个市煤矿重组整合方案已全部审定完毕，部分煤矿有望复产，但停产煤矿完全恢复供应还存在不确定性。因此，预计主要港口煤炭库存会保持稳定，但存在波动性的可能