  主要观点：
干散货运价：横盘整理
10  月16  日，国际干散货运价指数BDI  收于2688  点，升幅为1.77%；由于大宗需求升跌互现，导致本周市场行情横位盘整。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】第四季度，随着冬季用煤量的增加，市场可能出现季节性的上涨。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
油轮运价：原油略有回升，成品油继续向下
10  月15  日，波罗的海交易所原油综合运价指数报558  点，较上周上涨3.33%；原油运输市场交易较上周增多，运价上涨。
成品油综合运价指数周四报  481  点，较上周下降5%。本周成品油轮成交量平稳，运费小幅下降。
集装箱运价：小幅下滑
10  月14  日，国际集装箱租船指数HRCI  收于332.6  点，较上周下跌1.53%，本周租船市场继续小幅下滑。本周近洋航线稍显乐观，尤其是北方港口的货量有增无减。因前期运力缩减导致近期各线运价走势基本稳定。
板块表现：与大盘同步
航运板块一周涨幅为2.81%，略高于沪深300  指数2.47%的涨幅。板块内中海发展（600026）、长航油运（600087）股价涨幅居前，分别为5.45%和3.22%。
目前来看，干散货运输逐步回升，关注钢价生产情况对其后续走势的影响；集装箱运价目前得以维持，但后续货量并不乐观，关注运力的退出情况；油轮运输低位波动，关注后续需求变化。短期内，由于外围市场的好转对货量的带动作用有限，建议关注业绩较为稳定的公司，如中海发展（600026）、中远航运（600428）等。