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运输行业研究报告:太平洋证券-运输行业点评报告:2018轨交龙头崛起行业乘势而上-180102

行业名称: 运输行业 股票代码: 分享时间:2018-01-03 16:49:52
研报栏目: 行业分析 研报类型: (PDF) 研报作者: 刘国清,徐也
研报出处: 太平洋证券 研报页数: 4 页 推荐评级: 看好
研报大小: 595 KB 分享者: ji****i 我要报错
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【研究报告内容摘要】

        事件:2018年中国铁路总公司工作会议顺利召开
        会议指出2017  年我国铁路各项目标任务圆满完成,全国铁路行业固定资产投资完成8010  亿元,新开工项目35  个,投产新线3038  公里,“四横四纵”高铁网提前建成运营。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】2017  年国家铁路完成旅客发送量30.39  亿人次,同比增长9.6%,其中动车组占比56.4%;铁路运输总收入6958  亿元,同比增长17%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)18  个铁路局改制为集团有限公司,铁路总公司混改稳步推进
        会议同时强调到2020  年全国铁路营业里程达到15  万公里左右,基本覆盖20  万人口以上城市,其中高铁3  万公里,覆盖80%以上大城市。动车组保有量打到3800  标准列,其中“复兴号”动车900  列以上。力争到2025  年,铁路网规模达到17.5  万公里左右,其中高铁3.8  万公里。
        2018  年计划完成铁路固定资产投资7320  亿元,投产新线4000公里,其中高铁线路3500  公里。
        通过此次铁路会议上透露的2018  年工作目标,我们判断虽然铁路固定资产投资额略微下降,但是实际超预期的概率较大,此外由于计划完工线路里程大幅提升,因此不会影响动车组招标,反而会超预期,未来“复兴号”动车组将成为新造车辆的主力构成。
        我们继续维持轨道交通行业“看好”评级,重点推荐轨交核心资产中国中车、轨交核心零部件供应商华铁股份、轨交施工装备领先企业中铁工业等。
        风险提示:铁路固定资产投资不达预期;规划施工进度不达预期;宏观经济下行风险;系统性风险等。
        

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