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中国远洋研究报告:凯基证券-中国远洋-601919-运价难乐观-090904

股票名称: 中国远洋 股票代码: 601919分享时间:2009-09-04 16:43:09
研报栏目: 公司调研 研报类型: (PDF) 研报作者: 王志霖
研报出处: 凯基证券 研报页数:   推荐评级: 持有(上调)
研报大小: 105 KB 分享者: whe****en 我要报错
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【研究报告内容摘要】

上半年亏损
公司上半年实现营业收入228.5  亿元,同比下滑63.3%,利润总额和净利率分别为-41.7  亿元和-46.7  亿元,同比分别下降122%和132%,每股收益-0.45  元,符合市场预估。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】公司收入下降及出现亏损,其主要原因为航运市场不景气,干散货运价和集装箱运价均出现下跌。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)上半年,BDI指数同比下降75%,中国出口集装箱运价指数同比下降26.7%。受运价下滑影响,公司干散货航运业务和集装箱航运业务收入同比分别下降71.4%和53.6%。
干散货航运:先扬后抑
得益于二季度末及三季度初的高运价在三季度报表中体现,我们相信公司干散船三季度仍会延续二季度的环比增长趋势。但对于2009  年四季度及2010  年,我们并不看好,公司下半年业绩将表现为先升后降。首先,3  季度中国钢材价格持续下跌,而港口铁矿石库存仍处于7,000  万吨以上高位,中国进口铁矿可能持续下降。其次,我们认为今年4  月份BDI  冲高至4,000  点以上,最主要的原因是中国贸易商集中大量进口铁矿石,不仅增加了运力需求,也引起船舶压港并导致运力供给下降。三、四季度为capesize  船交付高峰,可有效缓旺季集中运输的运力紧张局面,而在淡季时,运力过剩的局面将更为明显。

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