经济回暖将带动南北通道车流增长，预计全年通行费收入25.1  亿元。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】由于统计方法的原因，公司车流量同比指标并不具备很强的可比性，我们选取月度通行费收入作为评判路产运营情况的指标。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）上半年公司几条路产通行费收入均实现了正的增长，但如果我们剔除1、2  月份数据（去年同期雪灾使得同比失真），3  至6  月份，昌九高速和昌泰高速公路通行费收入同比负增长，说明经济危机对居民以及跨境货车的出行均产生了负面影响（昌九高速客车车流占比超过70%；昌泰高速主要为过境车流，按照公司的统计方法测算，货车车流占比40%-50%）；银三角互通立交和昌樟（含昌傅、温厚）高速因受南昌经济辐射更直接，经营状况相对较好，3  至6  月份通行费收入均实现了正增长；而九景高速受益于贯通效应产生的诱增车流，上半年通行费收入较为抢眼，3  至6  月份同比上升超过10%。
由于公司仅按季度披露路产的运营情况，我们只能拿到最近的6  月份经营数据。6  月份，几条高速（包括立交）通行费收入均有明显改善，昌泰高速通行费收入转正，说明经济活跃度的增加对跨境车流，特别是货车通行有拉动作用，货车占比较前两个月也有2、3  个百分点的提升。随着经济的持续回暖，预计公司旗下几条作为南北运输大通道的路产经营情况将进一步向好，我们估算，昌九高速和银三角互通立交、昌樟（含昌傅、温厚）高速、昌泰高速以及九景高速全年通行费收入同比增速将分别达到：6.7%、9.9%、7.0%、27.9%。