2 季度盈利和收入大幅改善。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】汽车零部件企业在09 年初基本上均遭遇到下游整车厂商消化库存的影响,1 季度产销低迷。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)2 季度,随着整车厂库存消化完毕,恰逢多重催化剂下汽车消费需求的井喷,零部件企业盈利大幅好转。公司2 季度实现收入和净利润环比1 季度分别增长69%和50%。我们认为次轮景气周期中,零部件企业要比整车企业滞后1 个季度左右,按照目前乘用车的产销情况,零部件企业下半年产销情况应该比较乐观。
受益原材料价格下降,上半年毛利率有所提升。公司产品的特点是小批量、多品种,产品附加值高,历年来盈利能力稳定,毛利率基本上维持在30%以上。上半年公司产品毛利率约34%,较上年同期提升2个百分点,这主要得益于2008 年4 季度以来橡胶价格一直低位运行,7 月份以来橡胶价格开始有所上涨。考虑到原材料采购周期,我们预计3 季度产品毛利率仍能维持上半年的水平,4 季度产品毛利率将下降1-2 个百分点。
出口业务有望恢复性增长。上半年,公司出口业务与上年同期同口径相比下降16.8%,但值得注意的是,虽然受出口国新车销量下滑导致出口下降,但出口的开发业务仍保持持续增加。随着海外信贷市场的逐步恢复以及汽车消费刺激政策的推动,我们预计北美及欧洲汽车市场明年将出现20%以上的同比增长,这将推动公司出口业务2010 年的恢复性提升。
维持“推荐”评级。预测公司2009-2011 年每股收益分别为0.52 元、0.61 元和0.74 元,当前股价对应公司09 年、10 年P/E 分别为20 倍、17 倍,估值相对便宜。考虑到公司细分行业的龙头地位以及海外市场份额的提升能力,我们给予公司6-12 个月目标价15 元,对应2010年25 倍P/E,维持“推荐”评级。