股权划转:广西高速公路管理局、广西公路管理局、广西道路运输管理局所持股份公司121,859,200 股(占总股本的25.86%)、57,856,000 股(占总股本的12.28%)、9,040,000 股(占总股本的1.92%)股份划转给广西交通投资集团有限公司。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】此次股份划转后,交通投资集团(SS)持有股份公司18,875.52 万股股份,占总股本的40.06%,成为五洲交通的第一大股东。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)本次无偿划转的股份不存在股份受冻结的情况。
交通投资集团是广西壮族自治区人民政府授权经营的大型国有独资公司,拥有较为雄厚的财力和广泛的资源,集团目前拥有已建成通车的高速公路约947公里,占据广西已建成高速公路里程的“半壁江山”。同时,目前在建高速公路项目有隆林至百色、六寨至河池、宜州至河池、玉林至铁山港、崇左至钦州、六景至钦州港等6 条高速公路。2009年将新开工建设河池至都安、岑溪至水汶、南宁外环、灌阳至凤凰、百色至靖西、靖西至那坡、三江至柳州等7 条高速公路,未来发展前景广阔。
集团公司目前已建运营的公路与五洲交通已建运营的公路各自承担着广西各城市间以及云、贵、湘、粤和东盟国家的交通流量。随着经济的发展、北部湾经济圈的逐步完善,路网效应的良好效果正逐步呈现,同时目前并不存在双方经营路段重合的情况,故目前不存在同业竞争关系。
五洲交通 2008 年成功发行可转换债券5.4 亿元,有效降低项目建设的资金成本和财务费用。集团将继续充分发挥五洲交通作为上市公司的融资平台作用,开辟直接融资渠道,进一步提高五洲交通高速公路资产在总资产中的比例,提升其在高速公路行业的市场地位。同时,集团公司也很有可能在未来将优质路产注入到上市公司中,如果资产注入预期实现,将改变公司现阶段高速公路路产偏少,质量偏低的劣势。未来五洲交通将有望实现跨越式发展。