􀂄  得益于国内汽车玻璃的旺盛需求和海外出口业务仍然可观的增长，我们估计09  年公司经营性损益仍可达10.40  亿元，同比增长75.7%，扣除海南浮法玻璃的出售跌价损失，税后获利7.99  亿元。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】上调09  年每股盈利预测至0.4  元，剔除非经常性损益后的净利0.52  元，维持2010  年每股收益0.62元预测，维持“增持”评级。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
􀂄  从建筑玻璃业务剧烈波动的历史看，收缩建筑玻璃业务、专著于汽车玻璃之核心业务对稳定利润率和盈利水平有积极意义。单从海南浮法线的运营情况看，除非建筑玻璃市场出现意外大幅反弹，未来3  年现金回笼和财务费用节约的价值与当期出售减值损失相比，经济性仍然足够好。
􀂄  09  年全球经济陷入萧条，欧美竞争企业大量关闭工厂，公司因此而成为主要受益者。随着全球汽车市场竞争的加剧，产品换代加快，单一产品的销量有下降趋势，这要求上游配套商能够更好地适应小批量多品种的配套变化趋势，而海外竞争对手高度自动化、规模化生产的模式很难适应这一变化，未来竞争中公司灵活而反映迅速的生产组织优势将进一步凸显。
􀂄  7  月和8  月订单依然饱和，并未有明显下滑迹象。产品价格有较大幅度下降，其中汇率上升对产品成本的影响估计有1.3  个百分点左右。但预计财务费用将有较大下降，加之浮法玻璃生产线折旧额的下降，我们预计销售净利率水平仍可大致维持稳定。