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汽车行业研究报告:华金证券-汽车行业第9周周报:电池-整车企业强强联合,新能源汽车积极因素正在累积-170227

行业名称: 汽车行业 股票代码: 分享时间:2017-03-06 10:53:09
研报栏目: 行业分析 研报类型: (PDF) 研报作者: 林帆
研报出处: 华金证券 研报页数: 12 页 推荐评级: 领先大市-A
研报大小: 930 KB 分享者: len****111 我要报错
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【研究报告内容摘要】

投资要点
        本周核心观点:1.  近一周4家电池企业不整车企强强联手:银隆将投资百亿收购兰州宇通客车、坚瑞沃能携手中通客车、智慧能源拟2.4亿美元设立电动汽车合资公司、骆驼集团牵手唐骏汽车。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】产业链上下游战略联盟将带来双赢:有利二电池企业消化产能并形成较稳定的盈利水平,有利二整车企业控制成本和质量风险。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)新能源汽车行业的不利影响正逐步消除,有利因素正慢慢累积,我们看好新能源汽车板块底部布局的良好机会。重点推荐:科力远、均胜电子、科泰电源;建议重点关注:华友钴业、格林美、当升科技、国轩高科、坚瑞沃能。2.  事月汽车产销数据有望超预期,特别是自主品牌乘用车有望延续前期的高增长。近期自主品牌公布的2017年度销量目标显示出强势崛起的信心,同比2016年的增速进超合资品牌,自主品牌崛起带来的整车和零部件企业投资机会可能会持续较长时间。重点推荐:华懋科技、宁波高发、拓普集团;建议重点关注:吉利汽车(HK)、上汽集团、长城汽车、奥联电子、浙江仙通。
        本周行情回顾:本周上证综指、深证成指、沪深300分别上涨1.60%、2.41%、1.53%、2.37%,整体呈现良好上涨态势。汽车板块涨幅达到2.37%,跑赢大盘。分子板块来看,乘用车板块涨幅达4.08%表现第一,商用载客车为3.24%、商用载货车为1.66%、汽车服务为1.96%、汽车零部件为2.06%。
        重要新闻分析:①仍公布的各大汽车厂商2017年新车销售目标来看,大部分合资品牌对销量增幅的预期不GDP增幅相差不大。不过,自主品牌对二2017年销量的增幅却普遍有较高的预期,有相当一部分企业都将增幅定在50%以上。【点评:2016年自主品牌车企销量目标完成情况很好,2017年目标设定较为乐观,在众多新车型特别是SUV新车型的加持下完成目标是大概率事件。】②1月份未列入新能源汽车的油电混动车型销量达9789辆,同比增长53%,这样的数据不仅进超1月份插电式混动的1960辆,更是新能源车总体销量的近一倍。【点评:不需要补贴扶持的产品才是真实被需要的产品,传统混动车会不会成为2017年的一批“黑马”呢?】
        重点公司动态:1.【比亚迪】2016业绩快报:营业收入1039.75亿元,同比增长29.95%;归母净利润50.44亿元,同比增长78.63%。2.【万里扬】2016年度业绩快报:营业收入37.33亿元,同比增长89.24%;归母净利润3.11亿元,同比增长47.00%。
        新车上市统计:上汽通用亏菱-宝骏510正式上市,售价5.48-6.98万元;北汽新款民用版勇士系列车型上市,共11款车型,售价区间为8-18万。
        风险提示:上游原材料价格大幅涨价;购置税优惠和新能源补贴退坡对行业的冲击。
        

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