汇丰证券发表研报表示，太平洋航运(1.84,0.01,0.55%)（02343）2016年亏损符合该行预期，但高于市场一致预期，预计2017年需求增长可能超过供应。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】虽然其合同覆盖可能预示着更高的收入，但2017年自有船队的高运营成本将持续成为拖累。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        该行下调其2017年亏损预测，并将其目标价由1.4港元上调至1.65港元，鉴于公司前景改善，重申“持有”评级。
        管理层对其前景持谨慎乐观态度，电话会议上，管理层提到干散货船队继续增长，2017年的交付量为4-5%，导致该行业的供应过剩。然而，干散货的订单继续缩减，2016年几乎没有新的订单。同时，管理层对于农产品和建筑材料的需求是乐观的，这些产品2016年贡献了公司干散货运量达70%。
        尽管市场关注中国铁矿石的高库存，但太平洋航运称不受其影响，因为该公司铁矿石运载量不大。
        管理层仍然相信，鉴于船舶利用率高（90%），其全面客户体验（TCE）盈利溢价超过市场价格是可持续的。
        汇丰在调整全球需求预测的同时，预计今年总体需求增长将超过供应。事实上，到目前为止，公司覆盖合同表明，每日TCE率高达24-29%，而其中handysize和handymax舰队利用率分别高于2016年。
        该行将2017年亏损由3600万元降至2600万元，但该行仍认为，公司handysize货船将继续拖累盈利，因其具有相对较高的日常运营成本。
        汇丰预计该公司2018年将实现盈亏平衡，TCE盈余超过8500美元/天，该行预计2017年为7585美元/天。