加大政策扶持力度，加快突破动力电池核心技术。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】《通知》提出，将按照《中国制造2025》总体部署，落实新能源汽车发展战略目标，加大政策扶持力度（《通知》提出，国家科技计划(专项、基金)等统筹支持动力电池研发动力电池产品符合条件的，按规定免征消费税；动力电池企业符合条件的，按规定享受高新技术企业、技术转让、技术开发等税收优惠政策），突破关键核心技术，加快形成具有国际竞争力的动力电池产业体系。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）我国动力电池产品在核心技术、制造工艺等方面与国际先进水平仍有较大差距，在政府政策支持下有望加快动力电池关键核心技术突破。
        电池龙头企业有望提升市场份额。《通知》提出，到2020  年，动力电池行业总产能超过1000  亿瓦时，形成产销规模在400  亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。形成400  亿瓦时产销规模具备较高门槛，大部分二三线电池企业很难达到，政策有望扶持重点龙头企业，电池市场集中度的提升，产业链上龙头公司有望受益。
        动力电池龙头企业有望提升竞争力。《通知》提出发展主要目标：2020  年新型锂离子动力电池单体比能量超过300  瓦时/公斤、2025  年单体比能量达到500  瓦时/公斤；到2020  年，正负极、隔膜、电解液等关键材料及零部件达到国际一流水平，上游产业链实现均衡协调发展。鼓励动力电池龙头企业协同上下游优势资源，集中力量突破材料及零部件、电池单体和系统关键技术，未来行业集中度将不断提升，龙头企业有望率先取得技术突破，进一步加强核心竞争力。
        电池成本下降也会促进新能源汽车的需求。新能源汽车动力电池价格下降是趋势所在，随着今年补贴政策的退坡及产业规模的提升，电池价格下降明确。
        《通知》也指出，2020  年电池成本降到1  元/瓦时以下，电池成本下降也会促进新能源汽车的需求。
        预计全年新能源汽车销量有望前低后高。受新能汽车政策出台时间及地方补贴政策出台时间影响，短期内新能源汽车销量低于预期，但预计随着地补政策的逐步落地，今年新能源汽车销量有望前低后高，看好新能源乘用车及物流车需求的释放。
        投资建议与投资标的
        建议关注：国轩高科(002074，未评级)、澳洋顺昌(002245，未评级)、金马股份(000980，未评级)、江淮汽车(600418，买入)、当升科技(300073，未评级)、金龙汽车(600686，增持)、天齐锂业(002466，未评级)。
        风险提示
        新能源汽车相关政策不及预期，动力电池技术突破低于预期。