􀂾  铁路客货周转量增速维持低位，国铁煤炭运量有回升趋势。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】09年5月，铁路客运量同比增长了14.6％；旅客周转量同比下降1.4％；铁路货运量同比增长了0.7％；货运周转量同比下降了6.5％。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）近几个月，铁路客运量、货运量增长率有逐渐回升的趋势，但是客运、货运周转量依然在低位徘徊，表明铁路运输的平均运距在缩短。09年5月，国铁煤炭的运量为1.1亿吨，同比下降2.2％；煤炭日均装车辆为5.3万车/日，同比下降2.5％。虽然国铁煤炭运输量较去年同期仍然下滑，但是降幅逐月缩小。
􀂾  随着经济回暖，铁路旅客周转量有望实现正增长。  铁路客运主要是中长距离的运输，受经济的影响比较明显。在油价下滑的背景下，航空、公路的票价打折，铁路客运的价格相对稳定，导致铁路客运的需求量减少。随着经济的回暖，铁路客运量将逐渐回升，旅客周转量有望实现正增长。
􀂾  煤炭进口量有望减少，铁路货运量将逐渐回升。  煤炭是铁路的主要运输货种。受国内外价格“倒挂”的影响，煤炭进口量激增。根据安信证券宏观和煤炭研究员的观点，未来3-6个月，在全球经济复苏、流动性增加等因素推动下，煤炭价格将处于上升通道之中。而在运量增加和成本推动下，海运费总体也将维持上升态势。总体判断，下半年进口煤对内贸煤的“挤出”将明显缓解。预计7月份之后，煤炭进口量有望大幅减少，从而促进北煤南运的增长。随着经济的回暖，铁路运输的其他货种需求量上升，铁路货运量和周转量将随之回升。