主要观点：
        铁路总公司向市场传递证券化信号
        1  月  3  日，中国铁路总公司召开  2016  年度工作会，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福表示，2017  年中国铁路总公司将坚持深化供给侧结构性改革，发挥市场在资源配置中的决定性作用，以创新的经营体制机制，进一步落实经营权责，努力提高铁路资本经营效益。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】陆东福提出，探索股权投资多元化的混改新模式，对具有规模效应、铁路网络优势的资产资源进行重组整合，吸收社会资本入股，建立市场化运营企业。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）与此同时，对具备条件的科技和专业市场前景良好的企业逐步改制上市。
        我们认为，解决铁路难题的办法一般有三个，一是提价，二是提高土地开发，三是资产证券化。从目前的大环境看，资产证券化可能性较大。京沪高铁等优质高铁资产的证券化概率非常高，或可能被率先打包上市。铁路混改则可能在货运行业率先推开，未来铁路总公司有望与各物流企业成立混合所有制公司，物流企业组织货源，铁路负责干线运输，充分提高铁路货运占比，并大力发展多式联运。可以关注其涉及到的物流业个股和旗下三家
        中国战略新兴产业综合指数正式发布
        中证指数公司发布公告称，中证指数公司和上交所将于  1  月  25  日发布中国战略新兴产业综合指数(简称新兴综指)和中国战略新兴产业成份指数(简称新兴成指)。据了解，入选该指数的样本股中有  836  只来自沪深交易所，其中  261  只股票为创业板股，而截止  1  月  4  日，创业板共有  571  只股票。  根据公告显示，此次新兴综指的选取主要包括节能环保产业、新一代信息技术产业、生物产业、高端装备制造产业、新能源产业、新材料产业、新能源汽车产业、数字创意产业、高技术服务业等领域的上市公司，采用自由流通股本加权方式，以反映中国战略新兴产业上市公司的整体走势。
        新兴成指和新兴综指的样本股每半年将会调整一次，样本股调整实施时间分别是每年  6  月和  12  月的第二个星期五的下一交易日。