秦皇岛港是国内煤炭行业运行的一个晴雨表。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】2008  年秦皇岛港完成煤炭吞吐量2.17  亿吨，占北煤南运总量的46.4%。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）秦皇岛港货源腹地最广，涵盖晋、陕、蒙、冀，能够充分反映煤炭货源供给结构。在秦皇岛港参与煤炭交易的供、需企业最多，能够反映国内煤炭市场的活跃程度。秦皇岛港统计数据、信息资料规范、详实，可以提供丰富的数据资料。
2009  年，煤炭调进结构中，内蒙古（包括中国神华）的数量增加较多。秦皇岛煤炭调进结构可以看出，内蒙古煤炭调进量有所增加，山西省有所减少。比较发现，产地结构中，山西货源在减少，内蒙货源在增加。从运力结构中看到，太原局管内装车货源不足，呼铁局装车货源在增加。新增的兰州局货源进一步证实了太原局管内煤炭资源不足。
需求并未好转。从秦皇岛煤炭调出结构可以看出，出口外贸煤炭数量大幅度减少。在国贸易中，贸易企业的占比有了较大幅度的提高，——这是国内需求比较疲弱的一个例证，因为在需求旺盛的时候，小的贸易企业无法获得煤炭资源，也难以承受较高的煤炭价格。而从不同时期的电力企业库存比较来看，电力企业库存普遍在20  天以上，这反映下游需求还未出现明显好转。
2009  年煤炭库存较大波动，并没有引起价格的大幅度，说明煤炭资源供给充足，下游需求比较疲弱。2009  年以来，秦皇岛煤炭库存波动比较大，高点和低点相差400  万吨，但价格期间只有小幅度波动。这与同期进口煤炭数量不断增加有很大的关系，当然主要原因还在于供求关系。