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研究报告:方正中期期货-动力煤日报-161102

股票名称: 股票代码: 分享时间:2016-11-02 15:55:27
研报栏目: 期货研究 研报类型: (DOCX) 研报作者: 胡彬
研报出处: 方正中期期货 研报页数: 4 页 推荐评级:
研报大小: 174 KB 分享者: ff****o 我要报错
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【研究报告内容摘要】

        1、今日行情及盘面回顾
        今日动力煤总成交936006手,ZC1701成交901206手。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】开盘于626.2元/吨,最高649元/吨,最低616元/吨,报收于632.6元/吨。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)上涨3.4元/吨,幅度为0.54%。
        今日ZC1701合约持仓461510手。
        2、现货情况
        根据最新公布的现货价格,秦皇岛港动力煤各热值品种与前一个交易日相比价格上涨0-1元/吨。目前,秦皇岛港山西产4500大卡发热量动力煤价格为539元/吨,5000大卡发热量动力煤价格为588/吨,5500大卡发热量动力煤价格为659元/吨,5800大卡发热量动力煤价格为685元/吨。
        3、相关资讯
        10月31日(星期一)上周,环渤海地区气象条件有所好转,各港封航时间均大幅缩短。在积压船舶释放的带动下,港口装船量普遍反弹走高;而随着集中修接近尾声及结束,大秦线煤炭装运效率逐步提升,沿线各港货源调进量进一步增多。由于装船量反超调进量,多数港口库存掉头回落。
        上周,秦港累计封航时间不足16小时。在非封航时间,较多的作业船舶带动装船量大幅攀升。上周,秦港日均锚地船63艘,较前一周增加8艘,日均调出量55.1万吨,较前一周大幅上涨17.2万吨。调进方面,尽管同煤、中煤等大户车流稳中有降,但受益于伊泰、华昱及部分其他中小户车流增多,秦港货源调进量继续小幅攀升。上周,秦港日均调进量53.6万吨,较前一周上涨3.2万吨。装船量和调进量均创近期新高,但由于装船量相对偏高,港口库存略有回落。截至10月31日,秦港存煤429.5万吨,较上周同期下跌10.5万吨,锚地船48艘,已办手续船17艘。
        周边港口方面,曹妃甸港累计封航时间缩短至20小时以内,偏多的拉运船舶亦带动装船量走高。上周,曹妃甸港日均装船量16.1吨,较前一周上涨3.4万吨,而日均调进量13.6万吨,较前一周上涨0.4万吨。周内多数时间调进量不及调出量,港口库存掉头下行。截至10月31日,曹妃甸港存煤230万吨,较前一周同期下跌15万吨,锚地船8艘,已办手续船1艘。京唐港区库存亦掉头回落,并再度跌破400万吨。截至10月31日,京唐港区存煤385万吨,较前一周同期下跌46万吨。
        上周,沿海六大电厂合计日均耗煤量58.9万吨,较前一周上涨3.4万吨,日均库存1188万吨,较前一周下跌2万吨。随着大秦线秋季集中修结束、煤炭运输快速恢复,沿线各港调进量将进一步增多。此外,随着冬季取暖期临近,煤电需求增多将继续刺激下游采购补库。因此,后续随着气象条件转好,环渤海港口煤炭运输有望呈供需两旺态势。
        

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