9  月21  日，交通运输新规开始实施,使铝锭现货运输成本提高。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】新规也导致铝锭现货供给不畅,现货市场货源紧俏,高升水拉动期价跟涨。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）10  月8  日，国务院总理李克强在国务院常务会议上指出，各地不得以任何方式新增电解铝产能，这将限制铝供给端产能的增加。综合其他利好因素,我们认为，铝价短期存在上涨趋势。
        交通新规致现货供应不畅，现货成本提高
        国家交通运输部新公布《超限运输车辆行驶公路管理规定》，目前国家新标准框架已出，自2016  年9  月21  号起实施，全国道路严查集、散货车的运输限重。
        新规实施后，六轴双驱半挂车的超限标准为49  吨。原来总重（55T）-车皮（17T）=实际载重（38T），新规实施后实际载重为：总重（49T）-车皮（17）=实际载重（32T）。根据广州几位做零担运输的物流公司老板介绍，他们目前的运费与之前保持统一价格，即原来1万一车，现在还是一万一车，但是装货量下降6  吨，货物每吨的运费上升。
        新规的实施造成了现货市场的货源短缺，长江现货A00  铝价格一路攀升，截至9  月29日，均价达到13360  元/吨，创年内新高。从9  月22  日起，上海物贸铝升水超过500，高升水也令沪铝主力价格连续拉涨，回到前期高位。