􀂉  细则中汽车摩托车补贴资金范围有所扩大。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】汽车摩托车下乡补贴资金包括农民新购微型客车、微型载货车、轻型载货车、摩托车的补贴资金和报废三轮汽车、低速货车并换购微型载货车、轻型载货车的补贴资金。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）资金补贴针对范围有所增加，主要体现在，以前针微型载货车及轻型载货车为换购，而细则中对于直接购买这两类车型也在补贴范围之中。
􀂉  细则实施对新购汽车摩托车补贴力度较大。其中报废三轮车补贴资金为2000元，低速货车3000  元，轻型载货车等销售价格5  万以下补贴10%，超过5万补贴5000  元，摩托车销售价格5000  元以下补贴13%，以上补贴650  元。
􀂉  细则实施有利于汽车摩托车下乡实施方案执行。实施细则强调补贴资金的管理遵循公开透明、直补农民的原则。在一定程度上政府通过加强监管，利于该政策的实施。对于摩托车补贴时间跨度为2009  年2  月1  日至2013  年1  月31  日，对于汽车下乡政策的实施时间为2009  年3  月1  日至2009  年12  月31日，对汽车下乡补贴时间跨度相对较短。
􀂉  细则实施将更一步推动农村微客市场快速增长。由于微型客车兼具客、货运输两种功能，相对来说更加适合农运输村市场（特别是在城乡结合部的农村运输市场），2009  年1-4  月份已经销售接近60  万辆，同比增长40%以上，我们认为细则实施的确定性以及有效性将使得微型客车市场仍然可以持续看好，但我们认为增速会逐月下滑