公司2016  年上半年净利润10.5  亿元（+8.5%），二季度净利润6.1亿元（同比+65.0%，环比+37.6%），增速回升明显。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】主要受益于：1）发动机主业快速增长，公司2016  年上半年累计销售重卡发动机8.4  万台（同比+29.2%），市场份额24.6%，同比提升3.2  个百分点；2）主要子公司盈利全面回升，其中凯傲实现净利润7.5  亿元（同比+57%），陕汽实现净利润7005  万元（同比+456%），法士特实现净利润1.4  亿元（同比+118%）。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        重卡行业景气回升，公司业绩反转可期，预计全年净利润增速40%以上。考虑宏观经济逐渐企稳、固定资产投资回升，预计2016  年重卡行业恢复性增长至61  万辆，同比增长10%以上。公司发动机主要客户市场份额上升，发动机出货量增速高于行业平均增速。综合考虑行业景气向上和公司份额提升，预计公司2016  年净利润超过20亿元，同比增长40%以上。
        凯傲集团全资收购德马泰克，强强联合打造自动化物流龙头。6  月22  日，潍柴动力通过控股子公司凯傲以21  亿美元全资收购德马泰克（Dematic）。德马泰克是全球领先的自动化物流装备商和供应链优化专家，2015  年收入16.8  亿美元。本次收购有助于强化双方在各自领域的实力，有助于潍柴和凯傲拓展北美的市场，进一步提升潍柴的国际化水平和资源配置能力。
        海外并购支持战略转型，成就国内装备制造龙头。2010  年以前，公司以发动机为核心，整车和变速箱为支撑，成为国内重卡和工程机械的行业龙头。2011  年，重卡和工程机械行业见顶，公司积极通过海外并购战略转型。2012  年8  月，潍柴以7.4  亿欧元收购凯傲公司25%股权和林德液压70%权益，逐步将股权比例提升至40.25%，并在2015  年实现并表。2016  年6  月22  日，凯傲收购德马泰克，进入物流自动化装备领域。公司逐步成为以发动机、液压、叉车和物流装备等多业务并举，国内与海外均衡发展的全球性装备制造龙头。
        投资建议：维持公司2016/17/18  年EPS  分别为0.51/0.62/0.70  元（2015年EPS  为0.35  元）。公司当前价8.87  元，分别对应2016/17/18  年17/14/13  倍PE。考虑行业景气回升、公司业绩反转，以及公司并购转型的前瞻性，结合行业平均估值，我们认为公司合理估值为2017年20  倍PE，目标价12  元，维持“买入”评级。
        风险提示：宏观经济持续低迷，导致重卡需求不达预期；市场竞争加剧导致公司市场份额下降；并购整合进程不及预期等。