06年1-9月煤炭运输增长强劲。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】06年1-9月，大秦铁路煤炭发送量同比增长12.6%至16,217.5万吨，而煤炭运输量同比提高13.4%至19,949.1万吨。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
　　煤炭供需继续增长带动运能扩张。我们预计07年煤炭需求将增长8%。目前山西、陕西和内蒙古西部的煤炭探明储量计6,000亿吨，占我国已探明煤炭储量的60%左右。供应方面，
　　山西省政府将继续对煤矿进行严格管理，控制产量过快增长。
　　煤炭供应的增长将主要依靠内蒙古西部煤矿满足。供需的持续增长对铁路运能提出挑战。
　　大秦运能扩张目标。06年，大秦铁路实现了2.5亿吨的运能目标。我们预计07年公司运能将进一步提高至3亿吨，并可能在09年达到4亿吨。
　　提高上游装载能力。北同蒲线通过山西省煤矿基地，地理位置上靠近陕西和蒙西煤矿。这一得天独厚的地理优势有助于大秦铁路争取到更多客户。北同蒲通过许多支线和137个装车点连接山西省煤矿，也经神朔线连接陕西境内煤矿。未来，北同蒲线将通过准格尔-朔州连接内蒙古西部。准朔线的初步建设始于06年11月，预计将于09年完工。北同蒲线的装载能力是大秦铁路运能扩张的重要保障。公司已经完成了北同蒲线和宁岢支线的扩能改造。另一条支线岢瓦线也即将完成扩能改造，预计运能将提高1,500万吨左右。大部分内蒙古西部煤矿目前主要通过大同-准格尔线和丰沙大线完成运输。近期内，有关方面可能着力解决大同-准格尔线和丰沙大线运能不足的问题，但我们并未获得详细的进度安排。未来准格尔-朔州线将是大秦线运输能力提高的关键。