【事件介绍】
        工信部在今年5月底发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则（征求意见稿）》（以下简称征求意见稿）的修订版，提出了新能源汽车企业准入条件，该文件在6月底引起了二级市场关注，该政策是否会导致众多电动物流车企业退出市场从而影响行业发展，引发市场担忧。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】为了准确解读政策，我们特邀陕汽集团和北汽集团两位行业资深专家解读准入管理规则对电动物流车行业的影响，并展望行业未来发展。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        【核心观点】
        明确新能源汽车生产准入资质有利于规范行业发展。
        征求意见稿明确改装车和专用车资质企业不能生产新能源汽车整车，已经拿到新能源汽车生产资质的专用车或改装车企业则有两年的缓冲期满足整车生产条件。新能源汽车处于发展初期，法律法规也在逐渐完善中。资质趋严对于谋求补贴、不规范生产的企业会有较大的打击，而规范的整车企业能够严格按照汽车开发流程，技术积累时间长，行业规范后，性能优良的产品才能有突出优势，不规范的车厂将被市场淘汰。文件的出台有利于行业长期健康的发展。
        生产资质限制预计不会影响电动物流车放量。
        2015年生产的4万辆电动专用车，能够进入市场、上牌的汽车都出自有资质的企业。没有资质的企业会选择和有资质的企业进行合作，共享利润。虽然对整体的产量上影响不大，但是资质收紧后，骗补的程度在大幅度减少，规范的产品在逐步推向市场，而加强对电池、电机、电控的管理也将会排除不合格的企业，大幅提高电动物流车的质量，行业整体趋于良性发展。
        【重点推荐】
        汽车行业：重点推荐京威股份(002662.CH/人民币15.05,  买入)、东风汽车(600006.CH/人民币7.70,  买入)。东风汽车是国内电动物流车龙头，拥有完整的物流车整车及底盘生产资质和开发流程，具有三大类物流车产品；京威股份参股的深圳五洲龙和江苏卡威也具备整车及底盘生产资质。
        电力设备及新能源行业：重点推荐关注湿法隔膜领域龙头标的胜利精密(002426.CH/人民币10.32,  未有评级)；推荐关注具备东皋膜产能，下游福斯特和德朗能需求旺盛的双杰电气(300444.CH/人民币27.00,  未有评级)；推荐关注锂电铜箔龙头诺德股份(600110.CH/人民币9.89,  未有评级)。
        机械行业：重点推荐创力集团(603012.CH/人民币12.54,  买入)。公司合肥创大第一条产线的设备采购和集成商已落定，有望将传统的煤机主业成功经验复制到新能源产业，下游需求旺盛，明年估值有望降至20倍左右。