􀂄  重回“增”轨但需求结构已变
中国欠发达地区的汽车需求正在赶上沿海地区，而且政府正在执行刺激汽车消费、推动国产自主品牌发展和行业整合的规划。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】因此产品组合在发生变化，中期而言低价的小型轿车或将“跑赢”其他车种。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）目前汽车需求强劲，但我们认为各家汽车厂商藉此实现增长的实力有差异。
􀂄  瑞银自有的分析工具筛选出增长市场和车型
我们采用瑞银的需求模型和瑞银区域评分表，协助投资者从省份的角度自上而下的理解中国汽车市场的需求。我们还分析了过去3年各地区月度汽车上牌数据，从而选出最受益于汽车需求转变的公司。
􀂄  看好业务涉及华中和华东地区的公司；青睐自主品牌汽车
就中期而言，我们的分析表明华中、华东和部分西部地区将是主要增长地区。我们还看好自主品牌推出的低价车型，因为它们应将受益于低端车型需求的强劲增长以及政府支持。
􀂄  个股选择：  长城汽车和骏威汽车
我们看好长城汽车，原因是公司的产品组合和业务的地域分布。我们还看好东风汽车集团，但认为目前股价已反映出短期利润上行。骏威汽车不是本报告所指需求结构性转变的主要受益方之一，但鉴于广东汽车需求有望回暖，我们把该股评级从“中性”升至“买入”。因估值问题，我们维持对一汽轿车和上海汽车的“卖出”评级。