※4月份公司业务量环比上升
4月南方航空实现总周转量7.98亿吨公里，同比小幅下降4.39%，但环比上升2.77%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】客座率76.4%，同比上涨1.6个百分点，环比亦上升0.8个百分点。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）4月份传统小旺季的表现低于市场预期。
※旅客运输稳定增长，货邮运输有所好转
4月当月实现旅客运输量538.3万人，同比上升5%；RPK完成74.7亿客公里，同比增长2.2%；客运同比增速继续下降，但从环比来看，增长基本保持稳定。货邮运输量同比下降13.5%，降幅缩窄；RFTK下降幅度虽扩大至-28.2%，但扩大程度明显小于3月。货运量和RFTK的积极信号印证了我们前期认为货运开始有所好转的判断，但目前国际经济并无明显的回升预期，因此，货运的恢复还有一段漫长的过程。
※国内客运增速下滑，国际航线降幅继续收窄
4月份国内旅客运输量、RPK同比增长6.6%、5.9%，增速继续下滑。前期我们预计随着4月份进入小旺季以及2008年5-10月低基数效应开始显现，国内市场将迎来一波快速上涨。但从4月数据来看，国内客运表现并不尽如人意。我们认为这与4月份票价全面上涨不无关系。与此同时，公司国际航线4月国际旅客运输量下降10.4%，RPK下降18.5%，降幅继续收窄。
※“H1N1甲型流感”将产生负面影响
5月份虽然有2008年同期的低基数效应，但“H1N1流感”的突发事件无疑将对旅客（尤其国际旅客）出行产生负面影响。从目前情况来看，5月份在往年为国际航线的旺季开端(2008年由于奥运会及地震等，价格偏低)，但今年国际航线的价格基本是近三年来最低；虽然这不能完全归咎于流感的突发。当然，但该事件最终的影响程度还有待继续观察，主要取决于其扩散情况。公司国内航线占比较大，因此受该事件的影响不必过于悲观。