要点：
        5  月31  日，动力煤主力合约ZC1609  在经过日前的拉升后维持震荡整理走势，尾盘出现小幅跳水，最终微幅收跌。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】现货方面，港口煤炭报价暂时维持稳定，库存水平大幅降低。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）在6  月涨价已成既定事实的前提下，下游电厂都在抓紧月末时间拉煤补库。电厂日耗方面依然疲弱，六大电厂存煤可用天数重回22  天以上。从盘面上看，动力煤增仓明显，交易所主力多头趁此机会加仓，未来盘面依然偏强，建议多单续持，观望为主。
        1、今日行情及盘面回顾
        今日动力煤总成交446442  手，ZC1609  成交433470  手。开盘于404  元/吨，最高410.4  元/吨，最低399.4  元/吨，报收于403  元/吨。下跌0.6  元/吨，幅度为0.15%。
        今日ZC1605  合约持仓220144  手。
        2、现货情况
        根据最新公布的现货价格，秦皇岛港动力煤各热值品种与前一个交易日相比价格持平。目前，秦皇岛港山西产4500  大卡发热量动力煤价格为303  元/吨，5000  大卡发热量动力煤价格为345  元/吨，5500  大卡发热量动力煤价格为385  元/吨，5800  大卡发热量动力煤价格为416  元/吨。
        3、相关资讯
        本报告期（2016/5/28-2016/5/31），港口煤价上涨预期落地，下游电厂货主观望氛围越积越浓，船用需求持续减少，多数船东扛价心态受损，运价呈现加速下行趋势。5  月31  日，综合指数OCFI  报收542.14点，期环比下行2.97%。分子指数来看，华东线指数报收575.41  点，期环比下行2.59%；华南线指数报收430.78  点，期环比下行4.62%。
        指数运行：（1）本报告期，海运煤炭运价指数OCFI  加速下行，期环比回落16.38  点。（2）截至本报告期，综指已连续第三期下挫，累计回落13.53  点，已吞噬连续三期上涨幅度的三成。（3）本报告期，六大代表航线船型平均运价全线下挫，4  万吨以上大型船舶平均运价下跌幅度放大至1.1  元/吨，4  万吨以下小型船舶平均运价下跌幅度在1.0  元/吨以内。
        分析认为，上周末  “4+1”会议确定6  月份煤炭销售价格上涨10  元/吨，此消息的落地，更加坚定电力企业对煤炭市场的观望氛围，且在船运市场中租船议价权再次偏向船舶需求方，煤炭运价开始大幅度降价。
        自5  月27  日以来，秦皇岛港锚地船舶数量从前期的10  艘左右升至20  艘，且办手续船舶数量亦回升至5  艘左右，印证了从本月中旬开始下游货主抢租26  号之前船期后，扎堆来北方港口集中装船的节奏，从而促进船运市场出现快速回升的趋势。然而随着月底船舶拉往下游卸货逐渐结束，下游货主在前期集中拉过后，下月初可用适期船舶将会不断积累，海运市场或将再次凸显“船多货少”，不断聚集的运力供给或加剧船东主动降价揽货局面，多数船东将会再次面临成本压力。