SpaceX  为中国的商业化航天道路提供了许多借鉴的经验，为了推动快舟火箭的商业运用，中国航天三江集团已开始筹备组建国内首家按商业模式开展研发和应用的专业化火箭公司。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】目前，在商业应用方面，已经有互联网巨头公司伸出了合作的“橄榄枝”。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        中国航天商业化的背景：中国航天在近二十年的飞速发展中，逐步积累了大规模、现代化的设施，引入了具有国际先进水平的制造、测量、试验设备，并通过相对较高的薪酬吸引了大批优秀青年人才，研发、工艺、加工制造等重要环节都已成熟。今天的中国航天站在了转型的门槛上，意味着要从服务、客户的角度上创新，与市场接轨。
        美国资本对火箭的投资：1）Founders  Fund  和DFJ  在早期共同投资了SpaceX。2）2015  年谷歌向SpaceX  注资9  亿美元。3）Bessemer  和Khosla共同投资了Rocket  Lab。
        美国的项目资助：美国政府出台了一系列支持商业航天发展的资助计划，包括空间行动协议、商业载人航天与货物运输计划、商业轨道运输服务、商业补给服务、商业载人航天方案和商业载人一体化能力计划等。
        1）SpaceX  公司从NASA  的商业补给服务项目获得了16  亿美元的经费；2）2014  年12  月，NASA  向SpaceX  公司、ATK  太空系统公司等4  家美国公司授予了《商业太空能力合作协议》。
        中国资本对火箭的投资：中国本土的商业火箭公司逐步受到资本的关注。1）北京零壹空间获得春晓资本天使融资。2）深圳驭龙航天科技最近正在洽谈A  轮融资。3）两大互联网巨头公司与航天三江集团洽谈合作。
        SpaceX  的商业化之路并不是一帆风顺：1）2006  年3  月24  日，“猎鹰1”首秀失败，一级燃料泄漏，导致发动机故障。2）2007  年3  月27  日，“猎鹰1”第2  次飞行，二级贮箱推进剂产生晃动，导致飞行姿态发散失控。3）2008  年8  月3  日，“猎鹰1”第3  次飞行，一级发动机关机失效，导致一级残骸与火箭二级造成失败。4）公司濒临破产边缘，2008年9  月28  日，“猎鹰1”第4  次飞行，终获成功，取得了NASA  大量订单。