美银美林发表研究报告认为，环球商品市场需求恶化，加上过往新船交付，令近日乾散货船运费及价值大跌，目前太平洋航运(1.22,  0.07,  6.09%)（02343.HK）只余资产价值支撑，面对持续亏损及流动性的担忧，估值仍需与最新环境接轨，维持‘跑输大市’评级，大幅下调目标价70%至0.55元。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        该行指，因应运力过剩及对波罗的海指数（2月甚至跌至290点历史低位）表现悲观，而达收支平衡需约500-600点，故认为在供应过剩及需求下跌的情况下，复苏机会微，而超灵便型市场似乎受到最大挑战，而因应公司核心为灵便型业务，故预期16年亏损将扩大，亏损预测由500万美元增至8，100万美元，料直至2018年，公司仍录亏损。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        该行又指，虽然新船订单开始暂停，而拆旧船数量亦增加，但市场仍需数年时间去平衡及重回盈利，公司目前拥3.58亿元现金，及未提取信贷额3.75亿元，可有足够资金去支撑资本开支及债务至2017年，但因应现金流转弱，任何贷款/价值比率重估，可能令公司余额迅速减少。