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研究报告:广州期货-日评:外盘低位反弹,连豆跟随涨势-160301

股票名称: 股票代码: 分享时间:2016-03-02 16:41:40
研报栏目: 期货研究 研报类型: (PDF) 研报作者:
研报出处: 广州期货 研报页数: 1 页 推荐评级:
研报大小: 107 KB 分享者: m****d 我要报错
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【研究报告内容摘要】

        今日连盘大豆主力合约1605  收于3527  元,涨幅0.74%;豆粕主力1605  合约,收于2312元,  涨幅0.17%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】豆油主力1605  合约,收于5680  元/吨,涨幅0.35%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
        美国方面,美国农业部的出口检验周报显示,截至2016  年2  月25  日的一周,美国大豆出口检验量为1,048,841  吨,低于一周前的1,548,202  吨,但是远高于去年同期的650,667吨。美国对中国装运650,476  吨大豆,大约相当于12  船巴拿马型号货轮装运的数量,上周是对华装运914,567  吨大豆。当周美国对华大豆出口检验量占到该周出口检验总量的62.0%,上周是占到59.7%。迄今为止,2015/16  年度(始于9  月1  日)美国大豆出口检验总量为38,472,823  吨,比上年同期的41,922,613  吨低了8.2%,上周是同比减少9.4%,两周前是同比减少11.0%。
        南美方面,巴西马托格罗索州大豆和玉米种植户协会向全国土地运输局请愿,要求重新考虑BR-163  高速公路的收费标准,这条高速公路连接马托格罗索与亚马逊河码头。当关联到运输成本时,马托格罗索州大豆种植户的处境尤其糟糕。马托格罗索州中部地区距离南部港口有2000  公里,距离北部港口有1200  公里。如果把大豆运到南方或北方港口,卡车必须走BR163  公路,这是唯一连接这些地区的高速公路。问题是整个BR-163  高速公路段被改造成收费公路,旨在筹措资金拓宽高速公路。
        国内方面,自春节前备库后,2  月底至3  月初,饲料厂可能会再次集中补库,但预计力度有限,因为下游养殖行业开始进入季节性淡季,饲料需求也将季节性转淡。
        消息面整体偏平静,CBOT  大豆与豆粕主力合约低位承压调整后,小幅反弹,而CBOT  豆油维持振荡横盘的走势。国内,连盘豆类主力合约跟随外盘振荡反弹,连豆粕主力合约止跌回升,虽供求基本面无太大改善,短期内继续大幅下挫可能性较小;连豆油主力合约维持振荡整固的走势,短期内横盘的概率较大。
        

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