市场综述
国内A 股市场周四维持震荡。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】国新办于4 月16 日上午10 时举行新闻发布会, 请国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长李晓超介绍今年一季度国民经济运行情
况, 李晓超披露了上述数据。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)初步核算, 一季度国内生产总值65745 亿元, 按可比价格计算,同比增长6.1%,比上年同期回落4.5 个百分点。其中,第一产业增加值4700亿元,增长3.5%;第二产业增加值31968 亿元,增长5.3%;第三产业增加值29077 亿元, 增长7.4%。航空股出现大幅下跌。钢铁股继续干涨。尽管消息面上包钢股份与马钢股份均未能逃脱钢铁股利润下滑的魔咒,16 日,两家公司年报均披露净利润同比减少。
1.航空股出现大幅下跌。从消息看,继南方航空日曝出业绩将意外巨亏48.29 亿元之后,东方航空15 日再次投入了一枚重磅炸弹,2008 年东航亏损139.28 亿元。中国国航将于16 日公布年报。此前国航已预告仅燃油套保合约公允价值损失就达68 亿元,三大航2008 年度的合计亏损将铁定超过250 亿元,接近甚至超越300 亿元。东航和国航在2008 年的航油套保合约上遭受了公允价值的巨亏。其中东航发生燃油套保损失较2007 年增加了63.53 亿元,占亏损总额的46%。国航此前公告预计2008 年的航油套保合约公允价值损失约为68 亿元,两者相加亏损达到132 亿元。计提减值准备也成业绩杀手。率先发布年报的南航称,2008 年共计提减值准备20.73 亿元,计提金额占到南航2008 年亏损额的43%。东航年报显示,资产减值损失也高达20.22 亿元,同比增长了800%。
2.而港口股则继续上涨。洋山港公布的一季度集装箱吞吐量等各项指数,港口的吞吐量成功遏制住连续下跌态势,船舶进出口同比呈现大幅度上升态势,各项指标预期将向乐观方向转变。
第一季度,洋山港区累计完成集装箱吞吐与去年同期保持相同水平。其中尤其值得关注的是,在经历了连续多月集装箱吞吐数量下滑的尴尬局面后,今年3月终于实现了环比40.2%的强劲反弹。随着上海打造国际航运中心的目标被以国家政策形式确立,洋山港有望尽快走出低谷,再创新的前景。
3.钢铁股继续上涨但上涨幅度不大。尽管消息面上包钢股份与马钢股份均未能逃脱钢铁股利润下滑的魔咒,16 日,两家公司年报均披露净利润同比减少。据统计,在目前已经披露年报的18 家钢铁企业中,仅2 家公司的净利润同比有所增加,而其他16 家都必须面临利润缩水的窘境。钢铁股的老大哥宝钢股份明确解释了钢铁行业的行业性问题。