※航空业：几大利好带来交易性机会  被压抑需求的释放以及行业本身随GDP的自然增长，我们预计2009年全年国内航空市场将实现两位数的增长。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】同时，国内票价将触底回升、低油价大幅降低航空公司营运成本、燃油套保浮亏大幅减少等种种利好因素使得航空业一季度的业绩同比和环比均将出现较好的增长，2009全年的盈利也将明显超越2008年。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）“盈利拐点”的出现将会带来巨大的交易性投资机会。我们上调行业评级至“增持”，上调南方航空、中国国航评级至“增持”，建议适度关注存在重组预期的东方航空和上海航空。  同时，风险因素也值得高度关注，长期来看股价缺乏一定的业绩支撑，目前估值也过高。因此，大盘下行的系统性风险和油价大幅上涨的风险将使其有可能领跌大盘。  ※机场业：防御为主  2月份机场旅客吞吐量保持平稳增长，随着航空旅客运输量的回升，预计1季度机场旅客吞吐量增长将达到10%以上水平。机场货运增速则在春节过后出现大幅反弹，这与2008年同期雪灾及春节因素导致基数较低不无关系，因此无法就此判断真正转暖，但其对上市公司影响相对较小。  我们预期机场的吞吐量在2009年能保持一个温和的上涨，并且随着奥运挤出效应、自然灾害等偶发因素的消除，2009年机场业务量增速将高于2008年业务量增速，且主要来自于国内航线的增长。因此，相对于某些周期性行业来说，机场的盈利增长相对稳定，弱市中具备良好的防御性。维持行业“增持”评级，维持厦门空港、白云机场“增持”评级。