總結
中國國航公佈2016年1月營運數據，客運運力投入同比上升14.0%，旅客周轉量同比上升18.6%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】其中，國內客運運力投入同比上升4.0%，旅客周轉量同比上升6.8%；國際客運運力投入同比上升35.5%，旅客周轉量同比上升43.7%；地區運力投入同比上升6.9%，旅客周轉量同比上升21.9%。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）平均客座率為79.5%，同比上升3.1個百分點，其中，國內、國際、地區航線分別上升2.1和4.5和9.1個百分點。2016年1月，集團引進5架飛機，分別為兩架B737-800、兩架A320系列飛機以及一架公務機，並退出一架A340飛機。截至2016年1月底，集團合計運營594架飛機。去年受人民幣突然貶值的影響，航空股升勢中斷，惟人民幣跌幅遠不及油價跌幅，兩者抵銷下航空股仍面對較佳的經營環境。國際航線客運量大增亦反映中國旅客外遊已成趨勢，短暫的經濟不景氣並未帶來負面影響，預期集團仍將受惠此趨勢。技術走勢及投資策略
股價自去年6月見頂後一路下跌，累計跌幅已超過55%，相信已充份反映人民幣下跌的因素，然而卻未有反映油價自去年11月從50美元下跌至30美元的利好。投資者可考慮現價買入，以去年年底收市價人民幣8.58元為初步目標，跌破前低位人民幣6.21元止損。上周推薦回顧
前週推介的歐亞集團(600697.CH)週初隨A股春節假期復市低開，惟及後見反彈，更一度升破人民幣33元；近週末稍見回吐，目標價暫維持於人民幣38.83元不變。