􀁺  原镁行业去库存化已基本完成，价格已经触底。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】原镁行业在08年10-11月份行产能利用率已经触底，随着目前行业内大型企业逐步复产，我们判断09年原镁09均价将维持在17000～18000元/吨（含税）。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）短期来看，二季度海外厂商去库存化后的回补将有望阶段性推高镁价。
􀁺  “低碳”将推动镁合金下游需求增加。随着09年底哥本哈根会议的召开，各国将加大减排力度，由于镁合金在车身“减肥”降排方面的良好表现，未来镁合金下游将快速增长。此外由于混合动力汽车一般比同型号燃油汽车重100～200Kg，这将推动镁合金在新能源汽车上的新增需求，我们预计至2012年混合动力汽车单车镁合金用量将达到80～100Kg。我们保守判断09年车用镁合金将保持14%增速，全球镁合金需求为50万吨，2012年将达到80-90万吨。
􀁺  产能逐渐向中部转移，提升规模效应，上下游一体化发展成本优势明显。公司除依靠山西地区对原镁行业的支持外，09年下半年将在安徽巢湖建设生产基地，继续依靠中部地区成本优势提升自身竞争能力。至2012年镁合金产能将达到23.5万吨，有望占据国内镁合金产量的半壁江山。公司镁合金产业链完成，目前自产原镁吨煤耗仅为行业一半，未来有望继续下降，加之公司“一步法”镁合金生产技术，吨镁合金毛利比竞争对手高6-8个百分点。