1.  据中国汽车工业协会最新统计：09  年一季度汽车市场结束了08  年四季度的下降趋势，产销均小幅增长，销量略高于产量。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】其中乘用车市场回暖明显于商用车。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）09  年一季度，乘用车共销售199.57  万辆，同比增长7.81%。其中1  月乘用车销售61  万辆；2  月乘用车销售60.7  万辆，3  月乘用车共销售77.24万辆，增速同比增长10.26%。在乘用车的子行业中，基本型乘用车（轿车）3月销售54.60  万辆，增速同比增长5.86%；多功能乘用车（MPV）售2.02万辆，增速同比下降11.28%；运动型多用途乘用车（SUV）销售4.06  万辆，增速同比下降6.58%；交叉型乘用车销售16.56  万辆，同比增长39.65%。其中交叉型乘用车增速最大，同比增长39.6%，成为拉动汽车产销增长贡献度最大的车型。
2.  小排量汽车销售增速较快，显示政府减免购置税对小排量乘用车的拉动作用。一季度1.6  升及以下排量乘用车销售达到141.14  万辆，同比增长21.93%。但是我们也注意到，MPV、SUV  销量同比均出现下降，显示目前还不能得出结论说大排量乘用车市场已经走出低谷。我们依然坚持在“坐看云起时-汽车行业二季度投资策略”  中提出的汽车行业二季度投资主线：政策的延续性带来的行业基本面的变化，尤其是汽车行业振兴规划细则的不断出台，可能对部分汽车品种销售带来的爆发性增长。
3.  我们认为汽车销量在二季度依然将延续反弹态势，乘用车销售增速依然会高于汽车行业平均增速。我们维持全年乘用车销售同比增长8%-10%，以及全年汽车销量超过1000  万辆的预期。