新晨动力(1.12,  0.01,  0.90%)2015年上半年收入同比增15%至￥1，672百万人民币（下同），毛利减少9.9%至￥258.6百万，毛利率下降4.2个百分点至15.5%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】其税前溢利增3.2%至￥178百万，所得税率增1.1个百分点至18.1%，股东应占利润增1.9%至￥146百万。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
        2015年上半年汽油机收入同比增25.5%至￥1，336.5百万人民币（下同），分部毛利同比减少7.0%至￥172.8百万，毛利率跌4.5个百分点至12.9%。汽油机占集团整体收入80%，毛利占66.8%。汽油机毛利率自2014年下半年起下降。N20由2014下半年开始销售，而N20销量占比在2015上半年提高。由收入同比变化估计，收入增长是由N20销量所支持，平均价略高，但毛利率较低，造成收入增长25.5%但毛利却减少7.0%。估计N20占比提高将进一步拖累毛利率向下。N20主要用于宝马3系、5系及SUV上，以现时国产宝马年产能300千台估算，上半年N20销量只有21千台，仍有不俗的上升空间，现时主要受制于N20产能。集团投资者关系部门表示，现时热销的中华V3（SUV）是使用其公司的发动机，因此我们预期下半年销量会有好转，中华V3是2015年5月上市，2015年销量达75千台。
        另外公司表示现在产品主要是用在华晨中华、金杯海狮、郑洲日产锐骐、一汽佳宝及森雅等车型上。主要是微客与皮卡，这两类车最近全国的销量减少，但在汽车购置税出台后，销量环比有改善，我们估计在10月起，集团发动机销量也有改善。
        2015年上半年柴油机收入同比减30.1%至￥176百万人民币（下同），分部毛利同比减少34.9%至￥27.7百万，毛利率跌1.2个百分点至15.7%。柴油机收入占集团整体10.5%，毛利占10.7%，柴油机对集团利润影响不大。集团2015上半年发动机销量同比下降13.9%至123.7千台，用于国内品牌汽车的发动机需求减少，XCE品牌发动机销量同比减少28.8%至102.3千台，估计是由于全国微客及皮卡销量下降所致，亦有可能客户的产品竞争力下降，销量低于市场平均，N20发动机销量21.4千台，相对2014年下半年的9.3千台有大幅增长。但集团未有透露两个品牌毛利率差异，但我们估计N20毛利率较低。