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交通运输行业研究报告:兴业证券-交通运输行业周报12.27~1.2:福田站开通,广深城际进入分流考验期-160105

行业名称: 交通运输行业 股票代码: 分享时间:2016-01-05 16:08:30
研报栏目: 行业分析 研报类型: (PDF) 研报作者: 龚里,王品辉,张晓云
研报出处: 兴业证券 研报页数: 11 页 推荐评级:
研报大小: 650 KB 分享者: wuj****225 我要报错
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【研究报告内容摘要】

        行业要闻简评
        事件:12月30日,广深高铁深圳福田站正式开通。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】  点评:广深高铁福田站是目前亚洲最大的地下火车站,车站总建筑面积达14.7万平方米,未来广深高铁将通过福田站与香港相连,实现北京至香港全线高铁连通。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)目前广州南-福田站每日开行约23对列车(未来可能会继续加密列车班次),开行时间42-52分钟,二等座票价82元,一等座票价108元。目前广深城际(广州东-罗湖站)每日开行约61对,开行时间1小时12分,二等座79.5元,一等座99.5元。我们认为广深高铁福田站开通之后,会对广深城际造成一定分流影响,主要分流广州前往福田区的部分乘客,对前往罗湖区以及东莞等地的乘客将不会被分流。  事件:截止12月25日,我国快递年业务量首次突破200亿件大关,继续稳居世界第一。预计2015年,我国快递业务量突破206亿件,同比增长47.9%。  点评:在中国,快递是和电商共同发展起来的,快递行业业务量的高增速主要得益于过去几年电商需求的高增长。展望未来,目前中国电商市场规模占社会零售总额约10%,主流观点认为未来这一比例5年内有望达到20%。因此,未来一段时间快递行业的高增速大概率仍将持续3到5年。这其中,加盟制起到了至关重要的作用。如果中国快递采取类似美国的直营化管理,是无法满足电商高速增长的需求的。我们认为,中国庞大的快递市场、仍将继续高增长的电商需求,使得加盟制这一中国特色,将长期存在。未来加盟制将继续发挥自己的优势,让民营快递网络继续下沉,成为一张无可比拟的广阔的网络。而中国快递市场,无论从体量还是效率上来看,将继续领跑全球。
        

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