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交通运输行业研究报告:兴业证券-交通运输行业周报:民航系统反腐倒逼机场时刻分配市场化-151201

行业名称: 交通运输行业 股票代码: 分享时间:2015-12-01 17:29:39
研报栏目: 行业分析 研报类型: (PDF) 研报作者: 龚里,王品辉,张晓云
研报出处: 兴业证券 研报页数: 11 页 推荐评级:
研报大小: 553 KB 分享者: 塔****莲 我要报错
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【研究报告内容摘要】

        事件:民航局副局长周来振涉嫌严重违纪被调查,民航系统反腐多位官员已被带走。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        点评:
        目前来看,中国国内时刻分配机制是比较行政化的,原有时刻遵循“祖父权利”原则,即航空公司对于上一航季持有的航班时刻享有被优先承认并继续持有、使用的权利,而新增时刻主要考虑基地航空公司或是优先国际航线进行分配,但其中的分配机制存在行政化严重的特征。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
        伴随广州机场等核心机场时刻的日益紧张,国内时刻分配机制市场化改革的呼声日高,同时民航局内部最近出现较大震动,机场时刻核心资源的分配市场化将是大趋势,日前民航华南局对广州机场、华东局对上海机场已经开展时刻资源拍卖试点的预案和讨论,我们认为不排除在16年这些核心机场时刻资源可能试点拍卖或是新型的分配和交易机制。
        事件:11月25日,广深港高铁深圳北-福田段开始试运行,单程用时约11分钟。
        点评:
        广深港高铁是一条连通广州市、深圳市和香港西九龙的高铁线路,也是中国“四纵四横”客运专线中京广高速铁路至深圳、香港的延伸线;其中广州南至深圳北于2011年底开通,对广深城际列车的旅客吞吐量影响大约为10%;预计福田火车站在年底开通后将广深港高铁延伸至福田中心区;预计香港段开通要到2018年之后。我们预计福田站的开通对广深城际旅客吞吐量影响大约为10%,对上市公司广深铁路而言是短期利空出尽。公司后续看点是铁路客运价格改革、铁路资产证券化及铁路土地综合开发。
        

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