股市廣深港高鐵香港段工程「超支、超時」程度有新界定，最新造價估算844.2億元，超支194.2億元（三成），目標完工日期為2018年第三季。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
        政府與港  鐵（00066）達成「封頂費」協議，若再超支便由港鐵「包底」承擔額外費用。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）而港鐵計劃派發特別息，政府作為大股東可收取195.1億元股息，變相由港  鐵向庫房補充工程超支差額。新協議還要過多兩關，包括港鐵獨立股東及立法會批准，若被否決，高鐵工程將會「爛尾」。
        運輸及房屋局局長張炳良表示，政府將於周五向立法會鐵路事宜小組委員會交代詳情，然後向財委會申請追加撥款196.025億元（包括1.825億元政府相  關開支），希望明年2月底前取得財委會批准。截至10月底，整體高鐵工程已完成74.6%，隧道貫通超過99%，西九龍總站整體完成62.5%。港鐵消息  人士稱，高鐵的「黑天鵝」已愈來愈少，觀乎目前進度，有信心可按目標完成高鐵項目。
        星島日報報道,本港零售業迎來寒冬，香港經濟亦步其後塵。繼瑞銀早前唱淡本港經濟後，再有兩家大行前後發出預警。摩根士丹利發表報告指出，在中國經濟放緩及香港息口上升之下，預計港經濟將連續三年放緩，增長會由今年的2.4%降至明年的2.1%。瑞信更直言，香港經濟開始出現結構性下調，預料中期經濟增長將放緩至2.2%，正式步入慢長冬天。  大摩報告稱，周期性及結構性問題對本港經濟發展不利，香港作為小型及外向型經濟體系，隨着全球經濟放緩至明年僅增長3.3%，加上中國明年增長預期亦會放慢至6.7%，本港難獨善其身，並將逐漸失去外部增長的引擎。
        MSCI明晟半年度指數檢討，相關成分股變動昨收市後生效，被動基金收市前紛調整倉位，港股尾市五分鐘成交達340億元，佔全日總成交33.63%，港股  總成交重越千億元關，高達1,011億元。然而，MSCI中國指數首度納入中概股，中移（00941）、騰訊（00700）、中資金融股等比重下降，被動  基金減持下，恒指六連跌，昨再跌71點，失守兩萬二關。